聲測管淺析其基本試驗的地質條件有哪些？

　   一、樁內跨孔透射法：

　　此法是一種較成熟可靠的方法，是超聲波透射法檢測樁身質量較為主要的形式。其方法是在樁內預埋兩根或兩根以上的聲測管，在管中注滿清水，把發射、接收換能器分別置于兩管道中。檢測時超聲波由發射換能器出發穿透兩管間混凝土后被接收換能器接收，實際有效檢測范圍為聲波脈沖從發射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據不同的情況，采用一種或多種測試方法，采集聲學參數，根據波形的變化，來判定樁身混凝土強度，判斷樁身混凝土質量，跨孔法檢測根據兩換能器相對高程的變化，又可分為平測、斜測、交叉斜測、扇形掃描測等方式，在檢測時視實際需要靈活運用。

　　二、樁內單孔透射法：

　　在某些特殊情況下只有一個孔道可供檢測使用，例如在鉆孔取芯后，我們需進一步了解芯樣周圍混凝土質量，作為鉆芯檢測的補充手段，這時可采用單孔檢測法，此時，換能器放置于一個孔中，換能器間用隔聲材料隔離(或采用專用的一發雙收換能器)。超聲波從發射換能器出發經耦合水進入孔壁混凝土表層，并沿混凝土表層滑行一段距離后，再經耦合水分別到達兩個接收換能器上，從而測出超聲波沿孔壁混凝土傳播時的各項聲學參數。需要注意的是，運用這一檢測方式時，一定要運用信號分析技術，排除管中的影響干擾，當孔道中有鋼質套管時，由于鋼管影響超聲波在孔壁混凝土中的繞行，故不能用此法。

　　三、樁外孔透射法：

　　當樁的上部結構已施工或樁內沒有換能器通道時，可在樁外緊貼樁邊的土層中鉆一孔作為檢測通道，檢測時在樁頂面放置一發射功率較大的平面換能器，接收換能器從樁外孔中自上而下慢慢放下，超聲波沿樁身混凝土向下傳播，并穿過樁與孔之間的土層，通過孔中耦合水進入接收換能器，逐點測出透射超聲波的聲學參數，根據信號的變化情況大致判定樁身質量。由于超聲波在土中衰減很快，這種方法的可測樁長十分有限，且只能判斷夾層、斷樁、縮頸等
1、大寧聲測管基本試驗的地質條件、聲測管材料和施工工藝等應與工程聲測管一致。

2、基本試驗時，較大的試驗荷載不宜超過聲測管桿體承載力準值的0.9倍。

3、試驗大寧聲測管的錨固長度，和聲測管根數應符合下列規定。

當進行確定錨固體與巖土層間粘結強度特征值、驗證桿體與砂漿間粘結強度設計值的試驗時，為使錨固體與地層間首先破壞，可采取增加聲測管鋼筋用量(錨固段長度取設計錨固段長度或減短錨固長度，錨固長度取設計錨固長度的0.4~0.6倍，硬質巖取小值的措施；

當進行確定錨固段變形參數，和應力分布的試驗時，錨固段長度應取設計錨固長度；

每種試驗大寧聲測管數量均不應少于3根。

4、大寧聲測管基本試驗應采用循環加、卸荷法，并應符合下列規定。

每級荷載施加或卸除完畢后，應立即測讀變形量。

在每次加、卸荷時間內應測讀錨頭位移2次，連續2次測讀的變形量：巖石聲測管均小于0.01mm，砂質土、硬黏性土中聲測管小于0.1mm時，可施加下一基荷載。

加卸荷等級與位移觀測，間隔時間宜按表2~3確定。

5、試驗中出現下列情況之一時，可視為破壞，應終止加載：

錨頭位移不收斂，錨固體從巖土層中拔出或聲測管從錨固體中拔出；

錨頭總位移量超過設計允許值；

土層聲測管試驗中后壹級荷載產生的錨頭位移增量，超過上壹級荷載位移增量的2倍。

6、試驗完成后，應根據試驗數據繪制荷載—位移(Q-s)曲線、荷載—彈性位移(Q-se)曲線和荷載—塑性位移(Q—sp)曲線。

7、大寧聲測管彈性變形，不應小于自由段長度變形計算值的80％，且不應大于自由段長度，與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。

8、大寧聲測管極限承載力基本值，取破壞荷載前壹級的荷載值；在較大試驗荷載作用下，未達到5規定的破壞標準時，聲測管極限承載力取較大荷載值為基本值。